长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5-1.Om，短轨不得装在（）

普速铁路长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好（）和（）装置，防止轨条（）串动和（）摆动。 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好（）和（）装置，防止轨条（）串动和（）摆动 配入短轨时，高速长钢轨不得连续插入短轨（） 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好间隔铁和分层紧固约束装置，防止轨条前后串动和左右摆动（） 长轨车卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁（ ）。 长轨车卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，严禁在悬空的长轨下作业（） 浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持mm间隙（） 轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝土压溃（） 装运长钢轨，运行中禁止在长轨上走动，并离开轨端（Q）m以外 钢轨组合式（）辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成（） 钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变（） 钢轨折断后永久处理时，20.钢轨折断后永久处理时，作业轨温宜低于实际锁定轨温。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于 采用铝热焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度减去 预留轨缝。 长轨运行中，人员必须离开轨端（）m以外，并严禁在钢轨上走动。 钢轨锯轨、打眼作业时轨端进行倒棱，倒角（） 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车__间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好间隔铁和分层紧固约束装置，防止轨条前后串动和左右摆动 接触轨变形区长度小于3m时，应及时切除伤损部分，两切口间插入接触轨短轨，短轨长度不短于3m，轨端钻孔并安装夹板（） 长轨车运行中，人员必须离开轨端-----以外，并严禁在长钢轨上走动。第3.4.2条 预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平（）