每侧站台边缘设有24道，（）扇滑动门（）

16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2扇应急门、15扇固定门（含端部固定门）、32扇侧盒和2扇端组成。（） 一侧站台屏蔽门由24道（48扇）滑动门、6道（12扇）应急门、18道（36扇）固定门和两套端门组成（） 站台每侧屏蔽门由道滑动门组成（） 绿汀路站站台门由组成,为全高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2道（4扇）应急门、30扇固定门（含端部固定门）、2扇端门、1扇司机门组成。（） 车站每侧的站台门由24对滑动门、4对应急门、2扇端门和若干固定门组成（） 屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由24道（48扇）__、6道（12扇）应急门、36扇固定门和__组成 1号线站台门每侧有24樘滑动门，所以每侧需要24路电源供电（ ）。 每侧站台的屏蔽门由24对滑动门、19扇固定门、2套端门、6对应急门组成（） 车站站台门为可调通风型站台门，每侧站台门门体由24道滑动门、19道固定门、6道应急门和2套端门组成（） 一般每侧站台有：30对滑动门（ASD）、48扇固定门（FIX）、（）扇应急门（EED）、2扇端门（MSD）。 每侧站台门门体由道滑动门、道固定门、道应急门和套端门组成（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 站台门设备每扇滑动门关门力描述错误的是（） 3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正（） 屏蔽门由__、__、__、__组成，每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门 一侧站台共设道滑动门（） 站台门门体由括滑动门、固定门、应急门，每侧站台的两端各设一扇端门组成（） 昆明地铁3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（） 站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行从头端起滑动门编号依次为1A至24A，下行从头端起滑动门编号依次为1B至24B（） 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（）