多选题

导曲线不圆顺产生的原因有;维修不当以及列车车轮冲击作用,均可造成导曲线不圆顺()

A. 尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准
B. 轨撑失效
C. 支距点位置不对
D. 支距尺寸不标准和作业不细

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多选题
导曲线不圆顺产生的原因有;维修不当以及列车车轮冲击作用,均可造成导曲线不圆顺()
A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准 B.轨撑失效 C.支距点位置不对 D.支距尺寸不标准和作业不细
答案
判断题
列车车轮冲击作用会导致导曲线不圆顺()
答案
多选题
导曲线不圆顺产生的原因主要有()
A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准 B.支距点位置不正确 C.支距尺寸不标准 D.维修不当
答案
单选题
列车车轮冲击作用会导致导曲线()
A.不平缓 B.不直顺 C.不圆顺 D.不合理
答案
判断题
导曲线轨距扩大的主要原因为列车通过导曲线时,离心力、横向推车力以及车轮冲击钢轨导致配件松动造成的()
答案
多选题
预防整治导曲线不圆顺措施有()
A.个别处所,通过拨道和改正轨距解决 B.保持支距尺寸并使递减率合乎要求 C.导曲线目测圆顺,消灭鹅头 D.保证支距点位置和跟端支距正确
答案
单选题
曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗()
A.正确 B.错误
答案
多选题
属于预防、整治导曲线不圆顺的措施有。()
A.保证支距点位置和跟端支距正确 B.保持连接部分钢轨无接头相错 C.保持轨距尺寸并使递减率合乎要求 D.导曲线目测圆顺.消灭鹅头
答案
多选题
下列会导致导曲线不圆顺的有哪些?()
A.支距点位置不对 B.支距尺寸不标准 C.作业不细 D.弹条螺栓存在扭力不达标
答案
主观题
简述预防整治导曲线不圆顺的措施
答案
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是汽车车轮产生径向跳动的主要原因() ()是汽车车轮产生径向跳动的主要原因 小车车轮打滑的原因有()等 天车车轮啃道的原因有() 曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因? 汽车车轮产生动不平衡的主要原因是()。 THDS(哈科所)探测站列车车轮通过一号磁钢时,系统没有进入接车状态,可能产生的原因是() 为减少车轮对道岔各部位的冲击,道岔的导曲线半径,以此来提高侧向过岔的速度() 旅客列车客车车轮轮缘厚度为。《铁路客车运用维修规程第十三章运用限度表》() 4号线列车车轮距为() 地铁列车车轮直径半磨耗时() THDS-C(哈科所)探测站列车车轮通过一号磁钢时,系统没有进入接车状态,可能产生的原因是() 小车车轮打滑,就是小车车轮在轨道上运行时发生的滑动现象,这将造成车体扭摆,其原因有() 列车车轮沿钢轨运行时,除产生竖直力和横向力外,还有纵向力() 保持支距尺寸并使递减率合乎要求可以有效预防导曲线不圆顺() 尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺() 大车车轮啃轨的原因分别驱动时两端制动器调整不当,两侧电动机转速不同,轨道顶有() 钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击() 十号线列车车轮直径为() 六号线列车车轮直径为()
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