路用列车跨站界或线路所作业时，必须在注明

天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站min前结束并销记（） 路用列车需跨线路所作业时，在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员方发布封闭线路所合并区间的调度命令，准许列车司机凭调度命令越过关闭的线路所通过信号机前，禁止扳动线路所道岔（） 路用列车进入区间作业时，准许进入作业单位的路用列车作业（） 路用列车仅在区间作业时，发车站可于路用列车开出后安排站内维修作业，但必须于路用列车返回车站至少前结束并销记（） 跨越站界的施工或检修、卸长轨作业开行作业车，在同一封锁线路上移动时，使用一对路用列车车次（） 路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的、和，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔（） 路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔 路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔 高速铁路施工维修作业需开行路用列车时，路用列车开行方案必须纳入（） 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车方可进行，并须在施工路用列车结束 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车方可进行，并须在施工路用列车结束 需要跨站界作业时，最大作业范围不得超过一站一区间。作业单位申请计划应同时申报站内和区间两个天窗单元，并注明站内某一条正线或到发线，在配合作业地点栏中写明跨站界的和挂无效标等内容，计划实施前须征得电务部门同意（） 路用列车跨越站界施工、维修作业时，必须同时在同一径路上封锁区间、咽喉区有关道岔和站内有关股道（） III级施工，办理非正常行车（含调车作业）、站内路用车配合及路用列车跨站界的施工，普速铁路为不少于施工开始前分钟到岗（高速铁路为不少于分钟），并全程盯控 路用列车开行方案必须明确发站、到站、、、、及转线计划（） 列检作业场对所在站且编挂有铁路货车的路用列车，比照货物列车作业要求办理（） 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过前方可进行，并须在施工路用列车返回后结束（） 路用列车登销记车站安排在作业区间的到达站（） 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束（） 高速铁路区间天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行，并须在路用列车返回前结束。