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( ) 溜放前要做好选闸、试闸工作,注意检查人力制动机的部件、制动台的牢固状态。
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( ) 溜放前要做好选闸、试闸工作,注意检查人力制动机的部件、制动台的牢固状态。
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( ) 溜放前要做好选闸、试闸工作,注意检查人力制动机的部件、制动台的牢固状态。
答案
判断题
溜放前要做好选问、试问工作,注意检查人力制动机的部件、制动台的牢固状态()
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判断题
调车作业必须做好人力制动机的选闸、试闸,系好安全带()
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调车作业必须做好人力制动机的选闸、试闸,系好安全带。
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人力制动机制动时,应选择溜放车组中偏前的闸位()
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使用人力制动机制动时,要提前选闸、试闸,登上高度超过()m的闸台必须系好安全带
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主观题
人力制动机试闸的方法及步骤是什么
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单选题
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主观题
简述人力制动机制动人员选闸位时的“六选六不选”原则
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热门试题
牵出试闸判断人力制动机作用是否良好的办法是()
试闸的方法可分为静止试闸和溜放试闸两种()
使用人力制动机时,抓牢站稳,按规定使用,进行试闸()
人力制动机制动,试闸良好后向显示好了信号或发出语音指令()
溜放作业中使用人力制动机制动时,一般采用的方法,即一紧一松间歇性拧闸方法,不要“勒死闸”()
手制动机制动人员怎样选闸?
使用人力制动机制动如何挑选闸位
调度绞车由电动机.齿轮传动装置.滚筒装置.制动闸.工作闸.底座等部件组成()
在设有接触网的线路上,闸台在车底架以上的车辆不得使用人力制动机,有多个闸台的车辆,可站在车底架及以下的闸台上使用人力制动机。不宜使用人力制动机时,应以人力制动机紧固器代替()
调车作业使用手制动机(上闸台溜放、防溜)时,要做到“上车先挂钩”、下车先摘钩”
调车作业使用手制动机(上闸台溜放、防溜)时,要做到“上车先挂钩”、下车先摘钩”。
( ) 溜放作业中使用人力制动机制动时,一般采用一紧一松间歇性的方法,不要"勒死闸"。
( ) 使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后,首先进行试闸,再挂妥安全带。( )
禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态()
( ) 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。
列车在何种情况需进行制动机简略试验(试风试闸)?
人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用( )代替。
制动员选闸时,主要是选好闸位和闸型()
调度绞车当电动机启动后,()将工作闸和制动闸同时闸住
作业前准备制度:按规定试验好;每批作业前,要布置好计划,检查好线路和存车,分配好制动人员,以及做好拉风、摘管、选闸、选鞋等准备工作
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