功率MOSFET的驱动电路比GTR的简单（）

GTO、GTR、MOSFET、IGBT分别表示 .（按顺序填写并用、隔开） 功率场效应管(功率MOSFET)与GTR和GTO相比，其明显的特点是栅极的静态内阻高，（），撤除栅极信号后能自行关断。 在GTR、GTO、IGBT与MOSFET中，开关速度最快的是（），单管输出功率最大的是（），应用最为广泛的是（）。 在GTR、GTO、IGBT与MOSFET中，开关速度最快的是__，单管输出功率最大的是__，应用最为广泛的是__ IGBT是将MOSFET与GTR的优点集于一身（） GTR属于（）驱动元件 电力晶体管（GTR）是一咱比极型大功率反压晶体管，GTR在应用中应特别注意（） MOSFET为电压型驱动器件（） 静电感应晶体管SIT是一种多子导电的器件，其工作频率与电力MOSFET相当，甚至超过电力MOSFET，而功率容量也比电力MOSFET大，因而适用于高频大功率场合。 功率MOSFET是一种（）器件，具有驱动功率小，工作速度快，无二次击穿和安全区宽等特点。 电力场效应管MOSFET与电力晶体管GTR比较具有如下特点，即（） 功率场效应晶体管（PowerMOSFET）开关速度高，输入阻抗低，热稳定性好，所需驱动功率小且驱动电路简单，工作频率高，存在二次击穿问题（） 推挽功率放大电路比单管甲类功率放大电路（）。 步进电动机功率驱动电路有单电压驱动、双电压驱动及等类型（） GTR是电压驱动型自关断全控器件。() 推挽功率放大电路比单管甲类功率放大电路。[难]（） 步进电动机功率驱动单元有单电压驱动、双电压驱动、高低压驱动等类型驱动电路（） 步进电动机功率驱动单元有单电压驱动、双电压驱动、高低压驱动等类型驱动电路（） 步进电动机驱动电路般可由()、功率驱动单元、保护单元等组成。 功率重量比越小，单位功率所驱动的汽车质量就（），则加速性能（）。