钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm属于（）

B-D-A-0012：钢轨轻伤标准：钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过（用1m直尺测量最低处矢度）（） 允许速度≤120km/h线路钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过（用lm直尺测量最低处矢度）属轻伤钢轨（） 允许速度vmax≤120km/h线路钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过（）（用1m直尺测量最低处矢度）属轻伤钢轨 允许速度vmx≤120km/h线路钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过（用1m直尺测量最低处矢度）属轻伤钢轨（） 测量钢轨低头磨耗时用（）m直尺测量最低处矢度，包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内 侧面磨耗在钢轨踏面处（标准断面下16mm）测量，波浪形磨耗在轨顶踏面上测量（） υ＞160km/h区段，钢轨低头磨耗超过（）mm判定为钢轨低头重伤 钢轨接头轨面错牙不得大于3mm（） 钢轨轻伤标准：钢轨轨端擦伤深度超过1mm，波浪型磨耗谷深度超过0.4mm（） 钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax＞160km／h区段：长度超过（）mm且深度超过3mm为重伤 160km/h≥υ＞120km/h区段，钢轨低头磨耗超过超过（）mm判定为钢轨低头重伤 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于3mm（） 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 侧面磨耗在钢轨踏面下（）mm处测量。 侧面磨耗在钢轨踏面下（）mm处测量 侧面磨耗在钢轨踏面（）下（）mm处测量 水平对正。两侧钢轨水平对正时，两侧轨高差不超过3mm时以轨顶面为基准，两侧轨高差超过3mm时应适当减少面台阶高差 钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,160km≥υmax＞120km／h区段：长度超过（）mm且深度超过3mm为重伤 手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹（） B-C-A-0024：钢轨轻伤标准：钢轨轨端擦伤深度超过1mm，波浪型磨耗谷深度超过（）