0km远的孤立的岛屿供电，宜采用（）方式。

列车启动是指列车运行监控装置处于监控状态时，列车运行速度由0km/h升至5km/h（） 平面调车时,连接信号后,再接收到停车信号时,延时__s限速降为0km/h CRH5型动车组当在速度高于35km/h开始制动时，电力制动保持有效状态直到0Km/h（） 平面调车时,五车信号后,再接收到停车信号时,走行__m限速降为0km/h 05A2206株（501-522车）车切除三节车及以上，限速0km/h，合备用模式后限速55km/h 远动装置应采用（）供电方式。失去（）电源时，（）电源应能可靠投入。 远动装置应采用（）供电方式。失去（）电源时，（）电源应能可靠投入 列车在减速模式（出口限速低于入口限速，且不等于0km/h），实际速度低于常用制动限速km/h语音报警，低于常用制动限速km/h卸载。（监控手册）（） 颊或舌向倾斜的远中孤立磨牙上可采用 防误闭锁装置工作电源宜采用（）供电方式。 ITCS目标限速突变为0km/h或车载CLD无显示时，司机应立即减速，并及时汇报列车调度员（） 当地铁列车运动时，B车和C车牵引控制单元输出，这样速度>0km/h继电器的线圈得电（） 在超员（AW3）情况下，常用制动平均减速度（70～0km／h，包括响应时间）>1、2m／s（） 站用电供电方式中的检修电源网络宜采用按配电装置区域划分的（）供电方式。 牵引供电系统采用AT供电方式时，在铁路沿线，每隔10KM设置一台（） 远中孤立磨牙上适用（） 加拉帕戈斯群岛东部岛屿的地质年龄要远小于西部岛屿。 AT供电方式的供电距离一般为（）km 在大型通信枢纽或通信局站宜采用（）供电方式. 对于采用-48V供电系统，0V电源线宜采用蓝色，－48V电源线宜采用黑色，开关电源工作地线宜采用红色。（）