当仅接通音频控制面板上的“VHF”发射选择电门时,发现其接收机电门灯不亮,说明什么？（）
A. 接收机故障
B. 这是正常的, 但接收机已经接通
C. 需按压接收机电门接通接收机
D. 肯定是接收机电门灯故障
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当仅接通音频控制面板上的“VHF”发射选择电门时,发现其接收机电门灯不亮,说明什么？（）
A.接收机故障 B.这是正常的, 但接收机已经接通 C.需按压接收机电门接通接收机 D.肯定是接收机电门灯故障
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接通音频控制面板上的“VHF”发射选择电门时,发现其接收机电门灯不亮,说明什么？（737FCOM5.10.3）（）
A.接收机故障 B.这是正常的, 接收机已经接通 C.需按压接收机电门接通接收机 D.接收机电门灯故障
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当观察员位的音频控制面板上的“EMER/NORM”电门在“EMER”位时，所接通的VHF为（）
A.VHF-1 B.VHF-2 C.VHF-3 D.以上均错
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当飞行控制面板上的YAWDAMPER电门接通时（）
A.主方向舵PCU上的电磁活门接通，压力液压油从电磁活门进入电液压伺服活门。 B.主方向舵PCU上的电液压伺服活门接通，压力液压油从电液压伺服活门进入电磁活门。 C.主方向舵PCU上的电磁活门接通，压力液压油从电磁活门进入偏航阻尼作动筒。 D.主方向舵PCU上的电液压伺服活门接通，压力液压油从电液压伺服活门进入偏航阻尼作动筒
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VHF控制面板上的“TFR”转换电门用于（）
A.转换两部VHF收发机 B.转换两部天线 C.转换控制面板上两个窗口的频率 D.其他
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当导航控制面板上的惯导选择电门不在NORMAL位时（）
A.空中自动驾驶可以接通，地面自动驾驶不能接通。 B.空中自动驾驶不能接通，地面自动驾驶可以接通。 C.空中和地面自动驾驶都可以接通。 D.空中和地面自动驾驶都不能接通
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模式控制面板上的自动驾驶接通电门有几个（）
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
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当把显示控制面板的选择电门放在“BOTHON2”位时，机长的仪表显示由谁的EFIS控制面板来控制？（）
A.机长的 B.副驾驶的 C.副驾驶和机长都可以 D.副驾驶和机长都不可以
答案
当控制面板的选择电门设置“BOTHON2”位时,机长的仪表显示由哪一侧EFIS控制面板控制？（）
A.机长侧; B.副驾驶侧; C.机长和副驾驶侧都可以; D.机长和副驾驶侧都不可以;
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GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时，其作用是（）
A.抑制到GPWS的襟翼信号 B.抑制襟翼的工作 C.模拟一个襟翼放出的信号 D.模拟一个襟翼0单位的信号
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当显示控制面板的选择电门设置“BOTHON2”位时,机长的仪表显示由哪一侧EFIS控制面板控制？（）
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顶板的显示控制面板选择电门在“NORMAL”位，若机长的PF（）
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