单选题

在轿厢完全静止压在缓冲器上时,对重导轨在上导靴以上应有不小于()的制导长度。而且底坑地面与轿厢最低部分的净空距离应不小于0.5m与导靴、安全钳、护脚板下端的净空距离不小于0.5m

A. 0.3+0.035V
B. 1.0+0.035V
C. 0.1+0.035V
D. 0.1m

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主观题
电梯冲顶时,导靴不应越出导轨,既当对重完全压实在缓冲器上时,轿厢导轨应不小于()的制导距离。
答案
主观题
电梯冲顶时,导靴不应越出导轨,即当对重完全压实在缓冲器上时,轿厢导轨应不小于()m的制导距离,末端导轨长于()米时应用两档支架固定。
答案
单选题
在轿厢完全静止压在缓冲器上时,对重导轨在上导靴以上应有不小于()的制导长度。而且底坑地面与轿厢最低部分的净空距离应不小于0.5m与导靴、安全钳、护脚板下端的净空距离不小于0.5m
A.0.3+0.035V B.1.0+0.035V C.0.1+0.035V D.0.1m
答案
单选题
当对重或轿厢完全压缩缓冲器时,轿厢导轨或对重导轨应提供不小于()米的进一步的制导行程
A.0.1+0.035V2 B.0.2+0.035V2 C.0.3+0.035V2
答案
判断题
导靴是设置在轿厢和对重装置上,使轿厢和对重沿各自导轨运行的装置()
答案
单选题
当对重完全压在它的缓冲器上时,轿厢导轨长度应提供不小于()的进一步制导行程。
A.0.1+0.035 B.0.035 C.0.3+0.035 D.1.0+0.035
答案
单选题
曳引式杂物电梯的顶部间距,当对重或轿厢停在其限位挡块上或其完全压在缓冲器上时,轿厢导轨或对重导轨的长度应能提供不小于m的进一步制导行程()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
主观题
一台额定速度为2m/s的电梯,当对重缓冲器完全压实在他的缓冲器上时,轿厢上方的空程高度应不小于()m.
答案
判断题
当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应不能提升轿厢()
答案
判断题
轿厢和对重的导向系统,主要由导轨和导靴构成。
答案
热门试题
如果轿厢或对重配置2个缓冲器,各缓冲器顶面与轿厢或对重的缓冲器撞板之间距离的偏差不应大于()mm 当对重完全压缩缓冲器时,轿顶空间应满足() 电梯对重完全压实在缓冲器上称为蹲底() 当对重在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。( ) 当对重在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应不可能提升空载轿厢。 梯轿厢蹾在缓冲器上称为电梯()。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离:蓄能缓冲器应为()毫米。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离:耗能型缓冲器应为()毫米。 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢() 导靴是使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为()。 当轿厢完全压缩在缓冲器上时,轿厢最低部分与底坑之间的净空间距离不小于()m。 当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,卷筒的绳槽中应至少保留()的钢丝绳。 当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,卷筒的绳槽中应至少保留()的钢丝绳。 液压缓冲器的原理是液压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时,依靠油作为介质的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。 油压缓冲器的原理是油压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时,依靠油作为介质的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离,蓄能型缓冲器应为()㎜。 依据国标,轿厢和对重与缓冲器间距:耗能型轿厢侧()mm,对重侧()mm;蓄能型轿厢侧()mm,对重侧()mm。
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