压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车管上。当列车管压力大于kPa时，使主机电源接通（）

隔离开关主要作用是隔离电源，能通断（）电流。 当压力开关的被测压力超过额定值时，弹性元件的自由端产生位移直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态。 TFX1型电子防滑器主机使用DC24V电源，设有极性保护、群态干扰滤波网络及自动通断环节（） 双电源自动切换开关指的是一种由微处理器控制（） 开关量信号即电气元件的通断信号。 市面上比较常见的双电源自动转换开关一般是由：开关本体和控制器组成，开关本体由整体式和断路器之分，是双电源自动转换开关质量好坏关键决定因素。 压力开关的工作原理是：当被测压力超过额定值时，弹性元件的的自由端产生位移，直接或经i叫较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，达到控制被测压力的目的（） SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压小于时，使主机断开电源 压力开关的工作原理是当被测压力超过或低于额定值时，弹性元件的自由端产生位移直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，从而达到控制被测压力的目的[T/]（） ________阀是利用系统压力变化来控制油路的通断，以实现各执行元件按先后顺序动作的压力阀 TFXl型防滑器进行压力开关试验，当压力为时，压力开关接通（） 隔离开关只能通断一定的（）电流，负荷开关能通断（）电流，断路器能通断（）电流。 SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压大于时，使主机接通电源 TFX1型电子防滑器主要由、、充排电磁阀和压力开关及连接、电源等部分组成（） 双电源自动转换开关一般应使用电源操作，手动操作主要供检修用（） TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为时，压力开关接通（） TFX1型电子防滑器主机电源由车辆蓄电池组DC48V提供，设有保护、群态干扰滤波网络及自动通断环节 双电源切换开关的控制器主要用来，当被监测的电源发生故障时，控制器发出动作指令，开关本体则带着负载从一个电源自动转换至另一个电源（） 下列不具备开关电源自动保护状态的条件的是（）。 TFX1型防滑器进行压力开关试验，压力开关动作值为（）