单选题

其他系统需要与受电弓视频监控装置进行交互时,技术方案由负责审批()

A. 动车所
B. 动车段
C. 路局车辆处

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单选题
其他系统需要与受电弓视频监控装置进行交互时,技术方案由负责审批()
A.动车所 B.动车段 C.路局车辆处
答案
单选题
动车组受电弓视频监控装置由车顶监控装置、数据中继装置、、人机交互装置等组成()
A.数据处理装置 B.数据采集装置 C.数据传输装置
答案
单选题
随车机械师出库作业时须通过人机交互界面确认受电弓视频监控装置状态良好、定位准确,并在上注明()
A.出库联检单 B.乘务日志 C.辆动-181
答案
单选题
终到站前分钟,做好受电弓视频监控装置检查()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
单选题
动车组受电弓视频监控装置由车顶监控装置、数据中继装置、数据采集装置、等组成()
A.数据分析装置 B.数据传输装置 C.人机交互装置
答案
单选题
CRH380D型动车组受电弓视频监控装置安装在车()
A.1、8 B.2、7 C.3、6 D.4、5
答案
主观题
请简述在使用受电弓监控过程中,如果受电弓监控无视频,具体检查步骤
答案
单选题
CR400AF型动车组受电弓机械故障:(可通过受电弓视频监控的检查)如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时()
A.换弓限速 160km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行可恢复常速运行。 B.换弓限速 120km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行,限速120Km/h运行。 C.换弓限速 120km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行可恢复常速运行。 D.换弓限速 200km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行可恢复常速运行
答案
单选题
动车组运行途中发生受电弓故障后,随车机械师应立即通过受电弓视频监控装置确认受电弓外观状态,可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,通知司机()
A.限速运行 B.正常运行 C.换弓正常运行
答案
单选题
受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速运行至前方站检查()
A.80km/h B.120km/h C.160km/h D.200km/h
答案
热门试题
受电弓监控装置只要实时监控良好即可() CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降弓,通过受电弓视频监控装置,发现故障受电弓轻微损坏,确认受电弓无脱落风险时,换弓限速120km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行() 受电弓视频监控设备主机监控触摸屏设置在哪个车() CRH380B型动车组受电弓视频监控系统三级检修标准() CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查() 受电弓自动降下或挂有异物,随车机械师可能不通过受电弓视频监控对其进行检查() 在动车组到达终到站前分钟,随车机械师须提前对受电弓视频监控装置检查() CR400AF型动车组受电弓机械故障:(无法通过受电弓视频监控的申请下车检查)检查受电弓受损严重,但无超限、脱落风险时如何处理() CR400AF机械故障后,通过受电弓视频监控检查() 受电弓硬件故障(63C2)可通过受电弓视频监控的检查:如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行() 中国标准动车组CR400BF弓网视频监控系统主要硬件包括监控屏、、智能分析主机(预留)、受电弓摄像机、连接电缆() 中国标准动车组CR400BF弓网视频监控系统主要硬件包括监控屏、、智能分析主机(预留)、受电弓摄像机、连接电缆 CRH380B(L)型动车组电压互感器故障(634F):利用受电弓视频监控装置对外观状态进行确认() CRH2A统型动车组一级检修作业乘务室受电弓监测装置无花屏、破损,点击触屏“实时视频”按钮进入受电弓实时监控页面,确认显示正常() CR400BF型动车组受电弓视频监控服务器主要用于视频存储、为受电弓摄像机提供电源以及故障报警等() CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下,通过受电弓视频监控,发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速160km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行() 受电弓自动降弓停车后,无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查,确认外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险,通知司机切除故障受电弓,通知司机换弓并限速运行至前方站停车进一步检查() 受电弓视频监控系统操作作业指系统进入登陆界面后,输入用户名:(),密码:()点击【确认】键进入系统。 当车组通过SJ受电弓检测装置,受电弓触发时,受电弓及车顶状态动态检测系统采集前碳滑板磨耗图像并开始前磨耗处理() CRH380A型动车组运行途中发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,通过受电弓视频监控的检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速120km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行()
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