CRH380A型动车组运行途中发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,通过受电弓视频监控的检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（）

CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380B（L）型动车组受电弓无法升起故障（无代码）：升弓单元若发生故障将导致受电弓自动降下,非升弓单元发生故障将导致（） CRH380A型动车组运行途中发生以下哪些故障时，经应急处置无效须请求救援（） CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（） CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（） 两列CRH380A型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用模式（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） CRH380C（L）型动车组运行途中突发自动降弓或自动换弓可使用剩余动力继续维持运行（） CRH380B（L）型动车组受电弓无法升起故障（无代码）若发生故障将导致受电弓自动降下,非升弓单元发生故障将导致主断无法闭合（） CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤（） 当CRH380A型动车组进行外接供电时，受电弓可以保持升起状态（） CRH380A（L）型动车组受电弓编导线的芯线缺损应小于（） CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A，弓头长mm（） 如果CRH1A型动车组电源超过千伏，受电弓自动降下（） CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N（） CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N CRH380A型动车组受电弓更换作业中,受电弓支架与绝缘子的紧固扭力为N·m（） CRH2动车组受电弓自动降下或挂有异物的处理步骤 CRH380C（L）型动车组的受电弓为型受电弓（）