铸造热应力使冷却到室温的铸件，薄壁或表面存在拉应力（）

为了消除铸造热应力，在铸造工艺上应保证（） 铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理；消除铸件中机械应力的方法是（） 在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。 铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。减小和消除铸件中残余应力的方法是（ ）. 铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。减小和消除铸件中机械应力的方法是（ ）。 铸件产生铸造内应力的主要原因是什么？如何减小或消除铸造内应力？ 同时凝固的铸造热应力大于顺序凝固（） 消除铸件中残余热应力的方法是（） 影响冷却壁热应力的因素（） 出头教育: 为了减少铸造热应力，在铸造工艺上应保证 铸件各部分厚薄不同，在冷却过程中就会产生热应力，厚部断面产生（）。 影响冷却壁热应力的因素有（）。 铸造应力按产生的原因不同，主要可分为热应力和机械应力两种。该描述（） 铸件的铸造收缩应力是由（）引起的。 铸件既要组织致密，又要热应力小，下列铸造合金可采用同时凝固原则来满足上述要求的是（） 汽轮机停机和减负荷时，转子表面受（）热应力，中心孔受（）热应力。 热应力、组织应力和残余应力，在金属加热、冷却及变形过程中统称为内应力。 热应力、组织应力和残余应力，在金属加热、冷却及变形过程中统称为内应力（） 热应力或温度应力是由于（）造成的。 影响冷却壁热应力的因素有哪些？