我国车辆广泛采用的是踏面

重庆5号线As型地铁车辆车轮踏面采用型（） 采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面，是锥形踏面*（） 客车轮踏面普遍采用标准型踏面（） 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能（） CRH1车轮踏面外形采用__踏面 城南车辆段轮对踏面及受电弓检测设备踏面擦伤摆杆数量为（） 轮对动态检测踏面硬件系统采用相机拍摄踏面图像，，、等情况，精确测定踏面擦伤深度（） 重庆一号线地铁车辆动车基础制动采用单侧踏面制动（） 郑东车辆段轮对踏面及受电弓检测设备踏面监测装置工作温度为（） 车辆踏面内侧突出部分叫（），它使车辆沿着钢轨运行 2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面（） 车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？ 车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是（） 车踏面设有斜度，能使车辆平稳通过曲线。 车轮踏面严重擦伤会引起车辆车轴（） 车辆踏面内侧突出部分叫轮毂，它使车辆沿着钢轨运行（） 车轮踏面分为__踏面和__踏面 TC车采用踏面制动单元（） 采用磨耗型踏面的主要作用是（） 车辆运行途中,车轮踏面擦伤限度不得超过mm（）