城南车辆段轮对踏面及受电弓检测设备踏面擦伤摆杆数量为（）

轮对踏面及受电弓检测设备可以检测的受电弓参数包括等（） 郑东车辆段轮对踏面及受电弓检测设备系统主机设备指示灯绿灯表示（） 不落轮镟床与轮对踏面及受电弓检测设备均能测量车辆轮对尺寸数据，不落轮镟床测量轮对尺寸数据为接触式测量，轮对踏面及受电弓检测设备则采用非接触式测量（） 郑东车辆段轮对踏面及受电弓检测设备测量时车辆速度要求不超过km/h,匀速通过（） 轮对踏面及受电弓检测设备外形尺寸检测单元现场设备包含（） 郑东车辆段轮对踏面及受电弓检测设备组成中不包含下列哪一项（） 轮对踏面及受电弓动态检测系统轮对外形尺寸检测参数不包括（） 检查轮对踏面情况，踏面擦伤及局部凹下深度应（） 轮对动态检测踏面硬件系统采用相机拍摄踏面图像，，、等情况，精确测定踏面擦伤深度（） 轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（） 轮对踏面及受电弓检测设备进行车轮直径检测使用的原理有三点测量法和（） 段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（） 轮对踏面擦伤深度应≤（） 宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于（） 轮对踏面受电弓检测设备设置有UPS，用于外部供电断开后短时间内的供电（） 轮对踏面及各部尺寸，踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm，长度，深度（） 踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤１ｍｍ；踏面剥离长度≤４０ｍｍ（） 轮对踏面及受电弓动态监测装置地面读出装置作为OEM化产品，由组成（） 轮对踏面及受电弓动态监测装置地面读出装置作为OEM化产品，由天线 轮对踏面检测设备不能检测的数据是（）