机车小修时车轴需要探伤检查（）

实际探测车轴时，根据需要允许调节各旋钮，以便于探伤（） 车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。检修时，按规定对（ ）及轴身进行探伤检查。 车轴磁粉探伤设备性能校验，常规检查（） 车轴、车钩探伤检查1次，车钩探伤的同时应检查车钩缓冲装置。（作规）（） 东风型机车小修库的高度是机车小修作业中吊装（）所需要的高度确定的 轮对段修时按规定对车轴施行磁化荧光磁粉探伤检查（） 车轴须作表面磁粉探伤及纵向超声波探伤检查，检查合格后应刻打钢印并作出探伤检查记录（） 车轴经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（） 高级修时各型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴内部缺陷小于平底孔当量（） 以下对车轴磁粉探伤检查描述正确的是（） 车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高（） 轮对磁粉探伤前，检查车轴外露部位，须露出（） 轮轴、轮对、车轴须按哪些规定施行磁粉探伤检查 车轴经超声波探伤检查，不可见部位有裂纹时，无需更换新轴（） 接触网作业车车轴、车钩探伤检查每年一次，车钩探伤的同时检查车钩缓冲装置（） 车轴部位须按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中，探伤系统测试包括（） 经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或，须退轮检查（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（） 车轴在压装前，须进行超声波穿透探伤检查（）