主观题

汽缸体或汽缸盖裂纹较长或破洞较大,可用__法封补

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主观题
汽缸体或汽缸盖裂纹较长或破洞较大,可用__法封补
答案
多选题
汽缸盖、汽缸体裂纹可用()等方法进行检测。
A.目测法 B.磁力探伤 C.荧光探伤 D.水压试验 E.浸油敲击法
答案
单选题
汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位,通常可以采用()修复。
A.粘接法 B.磨削法 C.焊修法 D.堵漏法
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是()
A.磁力探伤 B.水压试验 C.超声波探伤 D.荧光探伤
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是()
A.磁力探伤 B.水压试验 C.超声波探伤 D.荧光探伤
答案
单选题
检查发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为KPa,保持5min并且无泄漏()
A.294~392 B.192~294 C.392~490 D.353~411
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为()KPa,保持5min,并且无泄露。
A.294~392 B.192~294 C.392~490 D.353~441
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为Kpa,保持5min,且无泄漏()
A.294~392 B.192~294 C.392~490 D.353~441
答案
多选题
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有()
A.裂纹 B.磨损 C.变形
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好
A.392~490 B.192~294 C.294~392 D.353~441
答案
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发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。 发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。 汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。 汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过() 气缸盖、汽缸体之间的汽缸垫,其作用是() 汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。 安装发动机铸铁汽缸体、铝缸盖,应将新汽缸垫光滑的一面朝向汽缸体。() 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。 会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形() 发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘() 发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘() (选择) 适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是() 下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。 在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时,卷边应朝() 当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时,应先检查() 汽缸体裂纹检测方法有() 汽缸垫位于气缸盖和气缸体之间。 对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用()修复。 对铝合金汽缸盖、铸铁汽缸体,金属-石棉垫(金属皮的)卷边朝() 装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸体翘曲变形。
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