单选题

设有(重联装置)的机车,该装置作用必须良好,重联运行时应接通重联线。其它各有关装置及制动机手柄的位置按附件几执行()

A. 附件5。
B. 附件8。
C. 附件7。
D. 附件6

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单选题
设有(重联装置)的机车,该装置作用必须良好,重联运行时应接通重联线。其它各有关装置及制动机手柄的位置按附件几执行()
A.附件5。 B.附件8。 C.附件7。 D.附件6
答案
主观题
重联阀可使多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用()
答案
单选题
变压器运行时,重瓦斯保护装置应接位置()
A.信号 B.跳闸 C.信号或跳闸 D.以上都对
答案
判断题
在多机重联运行时,重联阀可使所有机车的制动和缓解作用协调一致()
答案
判断题
双机重联运行时,本务机车要求重联机车加速运行时的信号为一短一长声()
答案
单选题
多台HXD1机车重联运行时,重联机车信息的传输由()完成
A.MVB网线 B.WTB网线 C.其它线路
答案
单选题
变压器正常运行时重瓦斯保护装置应接(),有载分接开关的瓦斯保护应接()
A.信号 B.信号 C.跳闸 D.跳闸
答案
单选题
变压器正常运行时重瓦斯保护装置应接(),有载分接开关的瓦斯保护应接()
A.信号、信号 B.信号、跳闸 C.跳闸、信号 D.跳闸、跳闸
答案
单选题
装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)()
A.解除 B.增加 C.减少 D.正常
答案
判断题
重联转换阀的功用是在两节车或多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用保持 一致,并且在机车分离后,保持机车的制动作用。
答案
热门试题
重联运行时,必须把调压阀53整定为500KPA() 多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)() 《铁路机车操作规则》规定:多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车依次解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。 重型轨道车重联运行时,在运行途中可以拆开分别运行() 单元万t列车附挂机车运行时,必要时,重联(加挂)机车需投入动力制动() 正常运行时高厂变重瓦斯保护(),有载调压装置重瓦斯() 正常运行时高厂变重瓦斯保护(),有载调压装置重瓦斯() 多机重联牵引或附挂机车运行时,机车操纵应由行进方向的前部机车负责,重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及应答回示的规定() 电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距有哪些限制?() 电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制有() 实际电机车运行时,各轮对粘重分配相等() SS4改型机车正常重联运行时,两台空气压缩机可以同时工作() 动车组重联运行时由()负责确认旅客乘降情况并通知司机。 内燃机车两台机车重联运行时,在任意一台机车可同时对两台机车进行撒砂、停车控制() 机车的轴重是机车在运行时,每个轮对加于钢轨的重量() 重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果() 《铁路机车操作规则》规定:附挂(重联)机车连挂妥当后,附挂(重联)司机按规定操作制动机、弹停装置、电气设备等,操作完毕、具备附挂(重联)运行条件后,通知本务机车司机。 分并装置处于,重联时重联端处于() 机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是() 轨道车重联运行时,应一次向车站提出申请,在运行途中不准拆开()
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