多缸工作控制回路的类型有

断路器液压机构信号缸用于带动辅助开关，控制分、合闸控制回路接通的时间，主要用于控制断路器的合分时间，信号缸在液压系统中与工作缸串联（） 多缸发动机各缸工作容积之和为（） 多缸发动机各缸工作容积之和称为（） 换向回路用来实现支架各液压缸工作腔液流流向，实现液压缸伸出或缩回动作，其控制元件是（） DEH控制回路有（）回路，（）回路，（）回路。 采用顺序阀的多缸顺序动作回路,其顺序阀的调整压力应（） 多缸发动机，各缸的工作行程都是同时进行的（） 多执行元件控制回路的功能是什么 工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气（） 工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气（） 气动回路有压力控制回路、（）、速度控制回路、往复动作回路和安全保护回路等。 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。 若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用找出不工作的汽缸（） 常见的液压回路有四大类：方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路、缓冲回路（） 在多缸柴油机工作时，由于喷油量控制指令值一定，所以各缸喷油量就一定 以下控制回路中,属于压力控制回路的有（） 按照控制是否形成闭合回路，控制可分为（）几种类型。 工作风缸用来控制的动作（） 增速回路有差动连接增速回路、多泵供油增速回路（） 控制工作的基本类型有哪些