列车制动机试验完成后，列车必须处于缓解状态，防止列车发生溜逸安全事故（）

编入货物列车中的客车，进行列车制动试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用（） 列车在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（）发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车 列车在停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 对列车制动机进行试验，司机将自阀手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕（） 列车简略试验：列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100KPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好（） 列车制动机试验时，手信号有信号、缓解信号、试验完毕信号（） 在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。 列车站停超过（）min，开车前必须进行列车制动机简略试验 列车分部运行时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认具备开车条件后，方可起动列车（） 列车尾部参加列车制动机试验的现场检车员应携带列车制动机试验遥控器（） 司机在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在（）才能缓解列车制动 机车挂车后必须按规定进行列车制动机试验，列车制动机试验时，司机应注意充、排风时间，并在司机手册上做好列车充风起、止时间记录（） 试验列车自动制动机的手信号,缓解显示方式；昼间——用（） 列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：空压机不能工作时，处于制动状态的列车不得缓解列车制动，处于缓解状态的列车应选择（ ）停车处理，无法处理时及时请求救援，并按规定做好防护、防溜措施。 列车制动机试验分为试验（） 防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的( )状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。