单选题

用双怠速法进行排气污染物测量时,发动机从0.7额定转速降至高怠速状态维持15s后开始读数,读取s内的最高值和最低值,取其平均值即为高怠速排放测量结果()

A. 30
B. 50
C. 60

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单选题
用双怠速法进行排气污染物测量时,发动机从0.7额定转速降至高怠速状态维持15s后开始读数,读取s内的最高值和最低值,取其平均值即为高怠速排放测量结果()
A.30 B.50 C.60
答案
多选题
测量点燃式发动机双怠速排气污染物时,以下做法正确的是:()
A.若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果 B.若车辆排气管长度小于测量深度时,直接测量,再对测量结果进行修正 C.发动机应达到热车状态 D.应在发动机上安装转速计等测量仪器
答案
多选题
双怠速法是测量点燃式发动机汽车在工况下排气污染物的方法()
A.怠速 B.高怠速 C.加速 D.最高转速 E.加载
答案
多选题
双怠速法是测量点燃式发动机汽车在()工况下排气污染物的方法
A.(A)怠速 B.(B)高怠速 C.(C)加速 D.(D)最高转速 E.(E)加载
答案
单选题
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
A.30% B.40% C.50%
答案
单选题
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,其监测顺序为()
A.先怠速后高怠速 B.先怠速和高怠速同时 C.先高怠速后怠速 D.三种顺序都可
答案
判断题
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)适用于装用点燃式发动机的新生产汽车,不包括在用汽车。
A.对 B.错
答案
主观题
对于两用燃料汽车,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)要求对两种燃料分别进行排放检测。
答案
单选题
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,进行怠速排放测量时,应将排气分析仪取样探头插入排气管中,深度不少于()mm。
A.200 B.300 C.400
答案
主观题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中规定的双怠速测量程序为:发动机从怠速状态加速至()%额定转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上;维持15s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染()物测量结果。发动机从高
答案
热门试题
检测汽油发动机怠速污染物,应在发动机处于正常运转温度和规定状态下进行() 根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)》的规定,下列符合高怠速测试条件的是:()。 双怠速法测量汽车排气污染物时,若汽车装有多个排气管,应取各排气管测量结果最大值作为测量结果。 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)规定,按瞬态工况法检测,共运行()s。 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。 汽油发动机排气污染物的检测方法有()法。 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285-2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min 柴油发动机排气污染物有()。 双怠速工况:是怠速工况和高怠速工况的总称。高怠速工况是在怠速工况的基础上,通过调节节气门的方法将发动机转速提高到额定转速的50%时的发动机运转工况() 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285—2005)中,将重型汽车的高怠速转速规定为r/min() 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285)的规定,一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车,高怠速时CO排放限值应为()。 发动机启动转速等于发动机的怠速。() 测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻值() 测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻度值() 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气污染物检测有()。 测量摩托车排气污染物时,若发动机为多排气管时,取各排气管测量结果的()。 测发动机单缸转速降时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录该值。() 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。
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