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绞车检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业()
判断题
绞车检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业()
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绞车检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业()
答案
单选题
绞车停送()后或检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业。
A.10h B.8h C.6h D.4h
答案
判断题
倾斜井巷事故检修后,运行绞车前必须对所有信号装置.通讯设备进行检查试验。
答案
判断题
主绞车停运超过4小时以上或事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。
答案
单选题
装置开车前必须要进行联锁试验的目的是()。
A.确认设备工作正常 B.确认仪表通讯正常 C.保证生产及设备安全
答案
单选题
绞车停运超过()以上或因故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认灵活畅通后,方可作业。
A.1小时 B.3小时 C.5小时 D.6小时
答案
单选题
绞车停运超过()小时或检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认正确、灵活后方可作业。
A.6 B.7 C.4 D.5
答案
判断题
绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确灵活畅通后,方可作业。
答案
单选题
绞车停运超过()小时后,开车前必须检查信号?
A.10 B.8 C.6
答案
单选题
检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是().
A.所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰 B.所有拆检的管法兰 C.所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料 D.所有连接的管道法兰及焊缝
答案
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