列控车载设备以下哪个图标表示与RBC断开连接（）

动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。 接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入（）模式 列控车载设备输出紧急制动。DMI速度指针、制动预警区会变成__，并显示__图标 列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置 CTCS-2级列控车载设备隔离模式，是列控车载设备控制功能的模式（） 列控车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） 什么是“列控车载设备” 车载列控设备无线传输模块的功能:无线传输模块通过与GSM-R车载电台连接，实现车-地单向信息传输（） 列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电秒后重新启动（） 列控车载设备检测工区负责车载设备故障的（）分析 列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和（）转储工作 CTCS-2级列控系统列控车载设备有哪些 列控车载设备采用（）优先模式。 属于列控车载设备的有（） 以下那个单元属于CTCS3-300T列控车载设备（） 动车组在区间因列控车载设备故障重启、列控车载设备显示停车信号、RBC切换失败造成行车许可终点错误等原因停车后，优先使用CTCS-3级目视行车模式开车（） 列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备无法接收轨道电路及应答器信息（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（）