为保证油飴安全，舱压应控制在（）

油舱（包括深舱）作压载舱时，其压载管系应装设（）。 货（油）轮的货（油）舱起火,情况不明.温度较高的情况下,应保持一定的安全距离,可以直接登至货（油）舱甲板灭火（） 油轮装油过程换舱时，应先关满舱阀门，再开空舱阀门。 油轮装油过程换舱时，应先关满舱阀门，再开空舱阀门（） 现行《73/78防污公约》附则Ⅰ规定，油轮在特殊水域内排放压舱水，应满足的条件包括（）。Ⅰ．禁止将压舱水、洗舱水等油性混合物排放入海；Ⅱ．清洁压载舱的压舱水可以排放入海；Ⅲ．专用压载舱的压舱水可以排放入海。 压油加热控制 现行《73/78防污公约》附则I的要求，油轮在特殊区域外排放污压舱水.洗舱水，应满足的条件包括：（）I、禁止将压舱水，洗舱水等油性混合物排放入海；II、清洁压载舱的压舱水可以排放入海；III、专用压载舱的压舱水可以排放入海 什么舱用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置，以免两个系统相通（）。Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部 分馏塔油运时，塔压应控制在（）MPa。 分馏塔油运时，塔压应控制在（）MPa 设有专用压载舱和使用原油洗舱的货油清洗系统的油船，污油水舱总容量不得小于货油舱容积的（） 从稳定角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水，且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时（） 为确保全面的检查，应直接从一安全进入隔离空舱、压载舱、液货舱和货物区域的其他处所（） 从稳性角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。 从稳性角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时（） 从稳性角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水，且COWT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时（） 在受控制的舱气中洗舱时，下列哪种最安全（） 当氧舱发生舱体内爆燃事故，应首先打开紧急泄压阀判断（） 救火人员扑灭泵舱不大的油火时应（）。 散货船放撞舱壁前的压载舱或干燥处所应设置排水装置。此排水装置的控制装置应符合以下哪些要求（）