单选题

80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,轨向(直向)静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。

A. 12
B. 14
C. 15
D. 17

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单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,轨向(直向)静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。
A.12 B.14 C.15 D.17
答案
单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,轨向(直向)静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
A.12 B.14 C.15 D.17
答案
主观题
《普速铁路线路修理规则》规定,80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,轨向(直线)为__mm
答案
单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,高低静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。
A.8 B.13 C.15 D.19
答案
单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,轨距静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。
A.+7,-4 B.+14,-7 C.+16,-8 D.+19,-9
答案
单选题
正线混凝土枕地段碎石道床厚度不得小于()
A.100mm B.200mm C.250mm D.300mm
答案
单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,水平静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。
A.12 B.14 C.15 D.17
答案
单选题
铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根
A.10 B.30 C.50 D.75
答案
单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,轨距静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
A.+7,-4 B.+14,-7 C.+16,-8 D.+19,-9
答案
单选题
80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,高低静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
A.8 B.13 C.15 D.19
答案
热门试题
正线混凝土枕地段碎石道床厚度不得小于mm() 铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕,υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根;υmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,道岔直向过渡枕,υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,水平静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 混凝土枕线路,120km/h<vmax≤160km/h的正线静态检查时,轨向临时补修的偏差值为mm() 铺设混凝土岔枕命硬三行混凝土枕,过渡道岔直向过渡枕umax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于根() 80 km/h<υmax≤120 km/h正线地段,调节器轨向静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。 80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中,水平、高低、直线轨向均为mm() 允许速度大于120km/h正线铺设混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕() 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨向Ⅱ级容许偏差管理值为() 正线直向通过速度 v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为() 允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕() 允许速度大于正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕() 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,三角坑(缓和曲线)静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,Vmax<120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于( )根。 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,当限速80km/h时,三角坑(缓和曲线)静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃() 允许速度大于120km/h正线铺设三星混凝土枕与允许速度不大于120km/h正线铺设二行混凝土枕() 允许速度大于120km/h正线铺设()混凝土枕 80km/h<υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段,三角坑(直线和圆曲线)静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm。
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