判断题

在溜放开始时应检查是否有减速器处于锁定状态,以免勾车经过时减速器不制动,导致事故发生。(TW2型)()

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判断题
在溜放开始时应检查是否有减速器处于锁定状态,以免勾车经过时减速器不制动,导致事故发生。(TW2型)()
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单选题
减速器检查时,()检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。
A.鼻闻 B.监听 C.手摸 D.目视
答案
判断题
减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障导向安全,当制动电磁阀断电时,减速器应处于制动状态()
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主观题
减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障安全导向,当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态
答案
主观题
减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态
答案
单选题
在解体作业中若发现车辆通过车辆减速器()设定的出口速度(超出规定误差范围),车站应停止后续经过该减速器的溜放作业,通知相关部门对减速器、车辆状态进行检查()
A.超过 B.等于 C.超过或低于 D.等于或低于
答案
判断题
雷达在减速器区段有车时工作在测速状态,平时处于自检状态()
答案
主观题
车辆减速器的限界检查适用于检查溜放车辆是否侵入(),限界检查器应装在驼峰主体信号机前方距峰顶80~100M处
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判断题
定位车减速器为立式行星减速器。
答案
判断题
定位车减速器为立式行星减速器()
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前置型游梁式抽油机下冲程开始时,减速器输出扭矩()于油井负荷扭矩。 减速器应经常检查()部位。 前置型游梁式抽油机上冲程开始时,减速器输出扭矩比油井负荷扭矩()。 更换T?JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态() 驼峰溜放调速方式中点式采用减速器调速方式() 减速器的制动位开口尺寸过大或过小,对溜放车辆有什么影响? 巡检工巡回检查时,检查减速器的项目有() 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置,然后车辆进入减速器,此时,减速器对()制动作用 溜放车组停在车辆减速器区段时,不须安排调车机下峰整理。 装配减速器时,应满足的技术要求有() 工作开始时应检查(  )及(  )的运行状态。   工业机器人中常用的减速器有谐波减速器、RV减速器和摆线针轮减速器。 溜放作业前,车站应对车辆货物装载状态进行检查,防止散装货物、粉尘、油类洒落污染车辆减速器,降低制动力() 氧气瓶应直立使用,若卧放时应使减速器处于最高位置() 开车前应检查各处情况是否正常,如()轴承及减速器内润滑油是否充足等。 T2JK3型减速器制动时,溜放车辆的入口速度最大不超过() 检查减速器有无漏油现象,轴封是否完好,油泵是否上油,检查减速器内油位和油质变化情况,釜用机封油盒内是否缺油,必要时补加或更新相应的机油() 立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常。 立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常() 减速器齿轮出现裂纹时应()
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