柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
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柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
答案
柴油机个别缸爆压偏高，排温偏低应（）
A.减少单缸喷油量 B.增加单缸喷油量 C.减小喷油提前角 D.增大喷油提前角
答案
柴油机工作时个别缸爆压偏高，排热偏低的原因可能是（）
A.喷油量太少 B.喷油量太大 C.喷油过早 D.喷油过迟
答案
喷油提前角过小，则柴油机工作粗暴，发生敲缸（）
答案
造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。
A.．稍大稍小 B.．过小 C.．过大
答案
内燃机车柴油机喷油提前角过小，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，增加，油耗排温均增高，造成柴油机过热（）
A.机油 B.热力 C.供油量 D.后燃
答案
柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
答案
单轨吊柴油机是六缸（）冲程间接喷油式柴油机。
A.四 B.三 C.二 D.一
答案
当柴油机排温过高时，往往可以通过减少喷油提前角的方法进行解决。
答案
柴油机的喷油提前角是（）
A.15～35° B.20～40° C.10～15° D.30～40°
答案
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