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电动列车半自动车钩能自动实现机械、气路和电气的连接()
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电动列车半自动车钩能自动实现机械、气路和电气的连接()
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电动列车半自动车钩能自动实现机械、气路和电气的连接()
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半自动车钩可以实现机械、气路和电路的全自动连接()
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半自动车钩能够实现机械、气路、电路的连接()
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二号线列车半自动车钩可实现机械和电路的自动连接、而气路连接需要手动连接()
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半自动车钩和半永久车钩连挂时能够实现机械和气路的自动连接()
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半自动车钩设置在列车中部的两个车组之间,可以实现机械、气路自动连接与分离,电路需要人工连接与分离()
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单选题
半自动车钩能实现的自动连接()
A.机械和气路 B.机械和电路 C.机械、电路和气路 D.机械和信号
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半自动密接式车钩可以实现机械和气路之间的自动连接,电路需要手动连接()
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NJS9型电客车A车为半自动车钩能实现气路和机械连挂,当电路跨接线连接时能实现电路连挂。( )
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全自动车钩设置在列车端部,能够实现机械、电路、气路的自动连接与分离()
半自动车钩可实现车辆气路和电路的自动连挂()
半自动车钩可自动连挂A.机械B.电气C.气路D.硬线()
全自动车钩连接方式机械电路气路采用自动连接,半永久牵引杆机械电路气路自动连接()
头车半自动车钩位于列车编组的头尾端,其作用是保证车组之间机械和风路的自动连接和分解()
半自动车钩可以实现的自动连接()
半自动车钩可实现的自动连接()
半永久车钩和半自动车钩的电气连接方式采用()。
下列车钩能实现电气自动联挂()
半自动车钩的电气连接器运动不随机械钩头同时动作。
"能够进行电气、机械、气路自动连挂的车钩是( )。
半自动钩缓装置位于列车的头尾两端,其作用是保证列车之间的自动机械连接、自动风路连接和手动机械分解及自动风路分解()
"半自动车钩与全自动车钩相似,未设电气车钩,但设有 ( )的电连接器。
全自动车钩位于TC车司机室端,主要用于两列车连挂、救援及库内调车作业时使用,自动实现机械连接、电路连接及气路连接()
全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩()
列车的全自动车钩在连挂时能实现的自动连接()
电动列车半永久车钩的机械、气路和电气需要靠手动连挂()
简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处?1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比,中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护,但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比,半永久车钩没有机械钩头、过载保护,但多了电气连接箱支架
位于列车头尾两端,可以实现列车之间的自动机械、气路和电路连接()
两列车正常连挂时全自动车钩机械、气路、电路的先后顺序连接正确的是()
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