NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力高于,确认机车制动施加和缓解

司机室静检时确认蓄电池电压，主风缸压力（） NJ2型机车的辅助发电机三个输出线圈为、辅助电动机线圈、蓄电池供电线圈 在高瓦斯矿井进风的主要巷道内应使用防爆特殊型蓄电池机车；在掘进的岩石巷道中，可使用防爆特殊型蓄电池机车。 在高瓦斯矿井进风的主要巷道内应使用防爆特殊型蓄电池机车；在掘进的岩石巷道中，可使用防爆特殊型蓄电池机车（） NJ2型机车制动机设置为客运模式时,允许均衡风缸部分再充风,均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制（） NJ2型机车在进行“小复位”断开蓄电池和计算机电源断路器（BCCB）时,司机需等待10秒后,方可重新闭合蓄电池和计算机电源断路器（） NJ2型机车在进行组合功率重联线和蓄电池重联线拆解、控制区内电气设备检修时须打开辅助室门（） NJ2型机车20控制部分（20CP）的功能是在机车重联时控制制动缸单独制动缓解管（20管）的压力（） NJ2型机车总风缸的自动排水阀也可以进行手动排水,逆时针旋转旋钮直至抵住旋钮,即可打开手动排水口（） NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机缸附近的进水压力（） 东风8B型内燃机车：当总风缸压力达到（）kPa，总风缸压力空气推动模板和高压弹簧上移。 NJ2型机车空气压缩机控制元件主要包括总风缸及空气压缩机电磁阀等组成 机车起动前需确认总风缸压力应在470kpa以上（） HXD3机车升弓前，应确认机车总风缸压力不低于（） NJ2型机车的辅助发电机三个输出线圈为所有辅助系统提供电源,其中包括、柴油机冷却系统和蓄电池充电等系统 电池车使用蓄电池是（）蓄电池. CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V（） NJ2型机车制动机设置为保压时,列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上,列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿（） NJ2型机车发生单元制动器故障时,关闭制动缸截断塞门会造成智能显示器制动缸压力显示为0 HXD2型电力机车高、低压试验时，闭合所有蓄电池开关后，蓄电池电压表电压在之间（）