空载线路合闸过电压产生的原因是合闸过程中电流无法突变，电路产生非周期分量，引起衰减性振荡，当时间达到某一值时，电压达到最大值，产生合闸过电压。（ ）

空载线路合闸过电压的主要影响因素是（ ）。 限制空载线路合闸过电压的主要措施是（） 制空载线路合闸过电压的主要措施是 限制空载线路合闸过电压的主要措施是（ ）。 下列不是空载线路合闸过电压措施有（ ）。 空载线路合闸过电压的影响因素有（ ）。 合闸时电源电压的相位角位（）是，合闸空载线路的过电压最大。 合闸空载线路时，产生过电压的根本原因是电容、电感的振荡，其振荡电压叠加在稳态电压上所致（） 空载线路合闸时，产生过电压的根本原因是电容、电感的振荡，其报荡电压叠加在稳态电压上所致。( ) 合闸相位是影响空载合闸过电压因素之一（） 空载线路合闸过电压的影响因素主要有()。 下列不是空载线路合闸过电压的影响因素有（ ）。 对于空载线路合闸过电压来说，有哪些影响因素？ 空载线路合闸过电压根本原因在于断路器触头两不同电位合闸( ) 空载线路合闸的时候，可能产生的最大过电压为2Em。 空载线路合闸的时候，可能产生的最大过电压为2Em（） 下列不属于空载线路合闸过电压的影响因素是（ ）。 空载线路合闸过电压也是一种常见的操作过电压。可以发生在 阀式避雷器能限制空载线路合闸过电压。 下列哪几项对空载线路合闸过电压会造成影响