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变速杆挂不上或自动脱档的原因是( )。
多选题
变速杆挂不上或自动脱档的原因是( )。
A. 离合器分离不清
B. 发动机转速太高
C. 拨叉严重磨损
D. 路面复杂没有减速慢行
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多选题
变速杆挂不上或自动脱档的原因是( )。
A.离合器分离不清 B.发动机转速太高 C.拨叉严重磨损 D.路面复杂没有减速慢行
答案
单选题
变速杆挂不上档或自动脱档的原因是()。
A.离合器分离彻底 B.发动机转速太高 C.路面复杂没有减速慢行
答案
单选题
在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
A.前进档 B.倒车档 C.滑行档 D.空档
答案
判断题
()变速器验收时不得有自行脱档、跳档和乱档现象,但变速杆可有抖动现象。
答案
单选题
变速杆(档杆)是通过()来达到变速目的。
A.控制发动机转数 B.改变气门开度 C.改变齿轮的转矩和转速
答案
判断题
()制动带或离合器失效就是自动变速器挂不上挡的原因。
答案
单选题
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
A.轴向间隙过大 B.轴向间隙过小 C.径向间隙过大 D.径向间隙过小
答案
单选题
变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()
A.所有前进档都能自动换档 B.只有2档以上能自动换档 C.只能在l档和2档之间自动换档 D.能自动换档
答案
判断题
变速器跳挡主要表现为:汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳到其它挡位置()
答案
单选题
变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠()装置
A.互锁 B.自锁 C.倒档锁 D.自锁和互锁
答案
热门试题
汽车行驶中,变速杆自动跳回空档位置,称为变速器__故障
()手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴线不平行。
汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈振动时,变速杆自动跳回空挡位置,这是现象()
自动挡汽车长时间等红灯时,变速杆应置于()
变速箱变速时必须在一个变速杆处于()位置时,另一个变速杆才可进行挂挡。
换档控制装置的作用是:根据变速杆的位置(如P、R、D等)使自动变速器处于不同的档位状态;在变速杆处于前进档时,根据车辆行使状况控制自动升档和降档。
变速杆的R表示什么()
下列不属于手动变速器自动脱档的故障原因的是()。
变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
引导变速杆移动方向的机件是()。
互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。()
变速箱挂不上档或挂档困难的原因有()。
变速箱挂不上档或挂档困难的原因有()。
当变速杆在“P”位时()
防止变速器自动脱档的装置是()。
具有防止手动变速器自动脱档或挂档作用的部件是
当变速杆在“R”位时,将()
变速器上的( )是用于防止自动脱档。
汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫()
汽车在行驶过程中,变速杆自动跳回空挡是因为失效造成的()
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