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球面蜗杆滚轮式转向器杆与滚轮的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低()

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球面蜗杆滚轮式转向器杆与滚轮的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低()
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球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低()
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判断题
转向器有球面蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。
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单选题
球面蜗杆滚轮式转向器中,关于转向垂臂轴的叙述,正确的是()
A.与转向垂臂一体制造,与滚轮轴支座花键连接 B.与转向垂臂花键连接,与滚轮轴支座一体制造 C.与转向垂臂花键连接,与滚轮轴支座采用过盈配合连接 D.与转向垂臂花键连接,与滚轮轴支座也是花键连接
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主观题
汽车转向器按结构形式可分为()、蜗杆曲柄指销式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式转向器等。
答案
主观题
按结构常用的转向器有()、蜗杆曲柄指销式和球面蜗杆滚轮式三种。
答案
单选题
球面蜗杆滚轮式转向装置的滚轮连同支架相当于一个齿扇,与蜗杆相对运动时二者之间是()
A.滚动摩擦 B.滑动摩擦 C.摩擦 D.滚动
答案
判断题
循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。
答案
单选题
蜗杆与滚轮的啮合间隙过小会()
A.转向操纵沉重.加快传动副磨损 B.转向操纵灵活 C.对直线行驶稳定性有影响 D.适合驾驶员操纵
答案
单选题
转向器蜗杆上下轴承轴向间隙过大会导致()。
A.转向沉重 B.转向跑偏 C.前轮摇摆(摆头) D.转向失效
答案
热门试题
转向器蜗杆上下轴承轴向间隙过大会导致(???)。 球面蜗杆滚轮式转向装置的滚轮连同支架相当于一个齿扇,与()相对运动时二者之间是滚动摩擦 调整转向器啮合间隙时,转向器应处于()位置。 动力转向系统()故障,是由于转向器啮合间隙过大所致。 在调整转向器转向间隙时,应首先使啮合副处于中间啮合位置。 汽车转向器的啮合间隙调整要适当,过大会影响转向力,过小会加速传动副磨损。 蜗杆曲柄双销式转向器比蜗杆曲柄单销式转向器转向角度大() 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时,应将侧盖上的调整螺钉拧到底,再退回()圈。 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的m() 通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙,可以调整转向盘自由行程。 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过()来自动补偿的。 安装CA1092型汽车转向器摇臂时,应转动转向螺杆,使转向器处于()啮合位置。 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm() 转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的(Inm() 全液压转向器缺油会使转向过重及不灵。 全液压转向器缺油会使转向过重及不灵() 循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整?转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作?怎样调整? 齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成啮合() 齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条长啮合() 转向器游隙过大会导致()。
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