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共轴式直升机的纵横向操纵多是从何处得以实现的()
单选题
共轴式直升机的纵横向操纵多是从何处得以实现的()
A. 下旋翼自动倾斜器的不动环
B. 下旋翼自动倾斜器的可动环
C. 上旋翼自动倾斜器的可动环
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单选题
共轴式直升机的纵横向操纵多是从何处得以实现的()
A.下旋翼自动倾斜器的不动环 B.下旋翼自动倾斜器的可动环 C.上旋翼自动倾斜器的可动环
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单选题
共轴式直升机的纵横向操纵多是何处得以实现的()
A.下旋翼自动倾斜器的不动环 B.下旋翼自动倾斜器的可动环 C.上旋翼自动倾斜器的可动环
答案
单选题
共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:()
A.下旋翼自动倾斜器的不动环 B.下旋翼自动倾斜器的可动环 C.上旋翼自动倾斜器的可动环
答案
单选题
共轴式无人直升机的航向操纵多是如何实现的()
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器 B.通过分别改变上下旋翼的总距 C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
答案
单选题
共轴式直升机的航向操纵是如何实现的()。
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器 B.通过分别改变上下旋翼的总距 C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
答案
单选题
共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括()。
A.半差动操纵方案 B.全差动操纵方案 C.周期变距操纵
答案
单选题
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A.半差动操纵方案 B.全差动操纵方案 C.周期变距操纵
答案
单选题
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答案
单选题
共轴式直升机的主要气动特点不包括()
A.具有较高的悬停效率 B.废阻面积小于单旋翼直升机 C.具有较大的俯仰
答案
单选题
共轴式直升机的主要气动特点不包括:()()
A.具有较高的悬停效率 B.废阻面积小于单旋翼直升机 C.具有较大的俯仰、横滚控制力矩
答案
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