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整车供电系统的标称电压是12V()

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标称电压为12V的阀控蓄电池在运行中开路电压最大最小电压差值为V() 标称电压为12V的阀控蓄电池在运行中开路电压最大最小电压差值为±()V 标称电压为12V的阀控密封铅酸蓄电池运行中的电压偏差值为()V。 标称电压为12V的阀控密封铅酸蓄电池运行中的电压偏差值为()V 一个独立光伏系统,已知系统电压为48V,蓄电池标称电压为12V,那么需串联的蓄电池数量为()。 一个独立光伏系统,已知系统电压48V,蓄电池的标称电压为12V,那么需串联的蓄电池数量为? 一般抢式摄像机供电电压为12V,球机供电电压为24V() 电压偏差是指供电系统在正常运行方式下,某一节点的实际电压与系统标称电压之差对系统标称电压的() 供电系统电压稳定、正常工作、电压(380±10%)V() 煤矿井下660V供电系统允许电压损失是()V。 标称电压为12V的阀控密封铅酸蓄电池运行中的电压偏差值为±0.3V。 标称电压为12V的阀控密封铅酸蓄电池运行中的电压偏差值为±0.5V() 标称电压为12V的阀控密封铅酸蓄电池运行中的电压偏差值为±0.3V() 一号线TVM给显示屏的供电电压是12V() 220V单相供电电压允许偏差应为标称系统电压的() PSM电源板的输入电压-48V,输出电压+6V、-6V、+12V、-12V() 电压<12V是安全的() PSJB模块为CCBⅡ制动系统的内置电源,将机车110V电压转换到12V为制动机供电() 一般地,对于一只标称电压为12V的铅酸免维护电池,10小时放电终止电压为()V 牵引供电系统的整流输入电压是AC1180V()
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