NJS7型列车下，对应客室内CBIV的位置，有两个阀门，可分别隔离单个转向架的常用制动（）

NJS7型列车的空调界面，只能观察到每节车的室内温度（） NJS7型列车采用四辆编组型式（） NJS7型列车制动旁路（BBS）开关有紧急制动旁路、正常、等位置（） NJS7型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（） NJS7型列车的B车上各有一个扩展供电箱（） NJS7型列车司机室照明控制开关在（） NJS7型列车停放制动施加气压控制方式为（） NJS7型列车停放制动缓解气压控制方式为（） NJS7型列车的制动控制单元采用的是（） NJS7型列车双针压力表，白色指针指示（） NJS7型列车DMI右下方的小红手表示列车产生了（） NJS7型列车某节车气制动被隔离DDU显示（） 当NJS7型列车任何旁路开关激活时，将会点亮（） NJS7型电客车在基地运行，轮径未校准时，ATC对NJS7型电客车限速（） NJS7型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯（） NJS7型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485（） NJS7型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜（） NJS7型列车的DDU左上角显示ATC为橙色表示（） NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） NJS7型列车保持制动缓解的条件中，不包含以下哪项（）