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进行发动机冷磨与热试作业时,应使用稀薄的机油()
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进行发动机冷磨与热试作业时,应使用稀薄的机油()
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进行发动机冷磨与热试作业时,应使用稀薄的机油。
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进行发动机冷磨与热试作业时,应使用稀薄的机油()
答案
单选题
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2-2005)规定,装配后的发动机如需进行冷磨热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试,()并更换润滑油机油滤清器或滤芯。
A.调整 B.清洗 C.检查
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判断题
更换发动机柴油、机油,应在发动机的冷机状态下进行()
答案
单选题
更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
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判断题
发动机冷磨、热试后,要求气缸壁的表面应光洁,呈深蓝色,无异常磨痕()
答案
单选题
检查发动机机油时,应把发动机停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火后30分钟后进行。
A.错误 B.正确
答案
单选题
热起动造成的发动机中止起动,要进行多久的发动机冷转?()
A.30秒 B.60秒 C.90秒
答案
多选题
装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗,并更换()或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行
A.细滤芯 B.粗滤芯 C.润滑油 D.机油滤清器
答案
判断题
进行发动机油封密封性试验时,必须在油封唇处涂油进行干磨试验。
答案
热门试题
当发动机油被发动机冷却液污染时,发动机油将呈现哪种状态()
检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机()进行。
发动机冷磨、热试后,活塞的正常磨合是在活塞裙部磨成黑色()
发动机机油应每隔1000小时进行更换一次。
发动机机油应每隔1000小时进行更换一次()
更换发动机油作业属于()。
发动机运转中,机油压力表示显示值突然增高,说明车辆发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
发动机运转中,机油压力表示显示值突然增高,说明车辆发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修()
检查发动机机油油量时,发动机应该在()状态下进行,同时车辆应停至于()位置。
使用驾驶室的副发动机油门控制手柄控制副发动机转速提高时或降低时应()
使用驾驶室的副发动机油门控制手柄控制副发动机转速提高时或降低时应()
检查发动机机油时,应把车辆停放在平坦的路面,在发动机()进行
为避免发动机温度过高,应定期清洗机油散热器与增压发动机的中冷器散热片上的堆积灰尘()
当发动机冷起动时,发动机转速不宜过高,应保持在()
发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。
冷机检查发动机的机油量,规定量应是机油油面在机油尺()。
冷车时查看发动机油尺最为合适的液面高度是()
检查和补充发动机机油时,不同标号的机油可以混合使用。
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