多选题

装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗,并更换()或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行

A. 细滤芯
B. 粗滤芯
C. 润滑油
D. 机油滤清器

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多选题
装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗,并更换()或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行
A.细滤芯 B.粗滤芯 C.润滑油 D.机油滤清器
答案
单选题
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2-2005)规定,装配后的发动机如需进行冷磨热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试,()并更换润滑油机油滤清器或滤芯。
A.调整 B.清洗 C.检查
答案
判断题
发动机冷磨、热试后,要求气缸壁的表面应光洁,呈深蓝色,无异常磨痕()
答案
判断题
发动机冷磨、热试后,活塞的正常磨合是在活塞裙部磨成黑色()
答案
判断题
进行发动机冷磨与热试作业时,应使用稀薄的机油。
答案
判断题
进行发动机冷磨与热试作业时,应使用稀薄的机油()
答案
多选题
根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005,发动机大修进行装配完成后,应按原设计规定加注()
A.制动液 B.冷却液 C.润滑脂 D.润滑油 E.洗涤液
答案
多选题
根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005,发动机大修进行装配完成后,应按原设计规定加注()
A.(A)制动液 B.(B)冷却液 C.(C)润滑脂 D.(D)润滑油 E.(E)洗涤液
答案
多选题
与传统热试发动机测试相比较,冷试具有()等优点。
A.节拍快 B.低污染 C.直接反映装配质量 D.反映发动机的运行性能
答案
单选题
发动机装复后进行冷磨、热试的目的是为了细化发动机在修理、装复中各零件间表面的粗糙度,以获得更为良好的配合。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
热起动造成的发动机中止起动,要进行多久的发动机冷转?() 与传统热试发动机测试相比较,冷试不具有优点为()。 发动机装配对精度要求() 根据工艺装配的技术要求和()的内容进行项目验证 发动机热磨合后,应对发动机进行拆检,主要检查等是否正常() 当发动机曲轴光磨后() 发动机干式汽缸镗削后,可不必进行珩磨。 检查发动机机油时,应把发动机停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火后30分钟后进行。 发动机装配时,把各合格总成和合格零部件组装成一台完整发动机的工艺属于装配() 更换发动机柴油、机油,应在发动机的冷机状态下进行() 对发动机进行修理时,修理工艺很多,试简述修理工艺的选用原则。 造成发动机起动困难(冷车、热车)的原因有()。 造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有()。 经过后的发动机,在装配后到正常运用之前应按照一定的规范和要求进行磨合() 更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行() 发动机曲轴光磨前应进行检查() 装配工艺过程的内容主要包括装配技术要求和检验方法。(X)() 当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨() 发动机大修的主要标志就是要进行气缸的镗磨,以恢复其技术性能。 起动系统的作用是保证发动机的()、进行空中开车、对发动机进行冷开车、油封(启封)起动等。
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