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当轮机员接到“完车”指令后,当班人员应完成下述工作。I、关闭主起动空气瓶主停气阀;II、打开示功阀并盘车;III、关闭主海水泵及有关阀件;IV、关闭燃油低压输油泵;V、开启扫气箱放残阀;VI、关闭冷却水泵及滑油泵()
单选题
当轮机员接到“完车”指令后,当班人员应完成下述工作。I、关闭主起动空气瓶主停气阀;II、打开示功阀并盘车;III、关闭主海水泵及有关阀件;IV、关闭燃油低压输油泵;V、开启扫气箱放残阀;VI、关闭冷却水泵及滑油泵()
A. I+II+III+IV+V
B. II+III+IV+V+VI
C. I+II+III+V+VI
D. I+II+IV+V+VI
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单选题
当轮机员接到"完车"指令后,当班人员应完成下述工作()。Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀Ⅱ.打开示功阀并盘车Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件Ⅳ.关闭燃油低压输油泵Ⅴ.开启扫气箱放残阀Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
当轮机员接到"完车"指令后,当班人员应完成下述工作()。Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀Ⅱ.打开示功阀并盘车Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件Ⅳ.关闭燃油低压输油泵Ⅴ.开启扫气箱放残阀Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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单选题
当轮机员接到“完车”指令后,当班人员应完成下述工作。I、关闭主起动空气瓶主停气阀;II、打开示功阀并盘车;III、关闭主海水泵及有关阀件;IV、关闭燃油低压输油泵;V、开启扫气箱放残阀;VI、关闭冷却水泵及滑油泵()
A.I+II+III+IV+V B.II+III+IV+V+VI C.I+II+III+V+VI D.I+II+IV+V+VI
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单选题
当机舱车钟接到“完车”指令后,下述当班人员操作中错误的是()。
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答案
单选题
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答案
单选题
当机舱接到完车指令后,当班人员操作错误的是()
A.关闭起动空气瓶出口阀 B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件 C.立即停主江水泵及关闭相应进出口阀 D.立即停主淡水泵及关闭相应进出口阀
答案
单选题
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答案
单选题
在值班轮机员接到“紧急刹车”指令时,首先采取的操作是()。
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答案
主观题
在值班轮机员接到"紧急刹车"指令时,首先采取的操作是
答案
单选题
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下列哪些地方应装设轮机员报警装置或轮机员报警信号接收装置()
当遇到大风浪航行时,为防止“飞车”须减油,轮机员应()。
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在交接班前,值班轮机员不应向接班轮机员告知以下__事项()
开航前1小时,电子电气员应同驾驶员轮机员一起完成哪项工作()。
下列__不是轮机员在值班i班期间的首要任务()
(),值班轮机员可停止履行其值班工作
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修理单应依船上的工作分别编制,轮机员负责编制的是()
轮机长对轮机人员的协调工作做法中,正确的是()。Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责,又要做到分工不分家;Ⅱ、全体轮机人员团结一致,相互协作,发挥集体优势;Ⅲ、轮机长可根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责;Ⅳ、轮机长可根据维修保养的轻重缓急协调各轮机员的工作。
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?()I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;IV、主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意
STCW规则规定,轮机长应保证做到将()通知负责值班轮机员。
STCW公约规定,正在值班的轮机员()。
STCW公约规定,正在值班的轮机员______。
负责轮机的值班轮机员是船长的代表。()
机舱各备件申领程序是主管轮机员提出,()后报公司。
机舱各备件申领程序是主管轮机员提出,__后报公司()
当遇到大风浪航行时,为防止“飞车”须减油,轮机员应由()
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