判断题

钻进时,必须使大钩锁紧装置处于“开”端位置,使钩身锁住()

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钻进时,必须使大钩锁紧装置处于“开”端位置,使钩身锁住()
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判断题
钻进时,必须使大钩锁紧装置处于“开”端位置,使钩身锁住。
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判断题
起、下钻及下套管时,必须使大钩处于锁紧装置“止”端位置,使钩身能转动。
答案
单选题
为使钩身锁住,防止水龙头回转,钻井时,用操作杆将大钩制动机构“止”端的手把向()。
A.上拉 B.下拉 C.左拉
答案
单选题
动车组车辆分解时,以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤,使钩能顺利解钩,车钩之间要处于状态()
A.缓解 B.闭锁 C.开锁 D.压缩
答案
单选题
司机操纵按钮,控制电磁阀使解钩风缸充气,风缸活塞杆推动钩舌顺时针转动,使两钩的钩锁连接杆脱开对方钩舌的钩嘴,同时使钩锁连接杆克服钩锁弹簧的拉力缩入钩头锥体内,这时定位杆顶块控制钩舌定位杆使钩舌处于()
A.待挂状态 B.闭锁状态 C.解钩状态 D.假连接状态
答案
单选题
车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一(),使受力处于平衡状态。
A.平行四边形 B.正方形 C.长方形 D.圆形
答案
单选题
动车组车辆分解时,以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤,使车钩能顺利解钩,车钩之间要处于状态()
A.缓解 B.闭锁 C.开锁 D.压缩
答案
判断题
钻进阶段,钻头位置等于当前井深,钻压等于钻头刚离开井底的大钩负荷减去实际大钩负荷()
答案
单选题
如两车钩的钩舌互相拉紧时,由于钩舌的相互拉力,使钩锁销卡在钩锁铁背部的斜沟内,处于不易将勾销提起()
A.压钩状态 B.闭锁状态 C.防跳位置 D.推送状态
答案
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把钩工操作时应处于()位置。 当车钩处于开锁位置钩锁被提起时,不再抵住钩舌尾部,钩舌可以自动转动() 吊钩因扭转变形使钩身的扭转角口超过()度时,吊钩应报废。 车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。 钩颈、钩身横裂纹时更换() 电梯层门锁钩必须动作灵活,在证实锁紧的电气安全装置动作之前,锁钩元件的最小咬合长度为()mm。 车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩()指令,使门钩复位,为关门创造条件。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩()指令,使门钩解锁,为开门创造条件。 导向挡:车钩处于锁闭状态时,钩锁的前导向面靠在此处防止钩锁倾倒脱出钩锁腔,使上锁销及上锁销杆的防跳台处于钩锁腔的上防跳台下,限制()的跳动 车钩锁闭位是指挂车时,钩舌被推转动,钩舌尾部转入钩腔,落下,锁住钩舌不能转动的状态 车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,__________锁住钩舌不能转动的状态。 在进行连挂运行时,车钩受到作用,使钩舌始终处于锁闭位置,保证连挂牢固可靠() 层门锁钩必须动作灵活、在证实锁紧的电气安全装置动作之前、锁紧元件的最小啮合长度为()mm。 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定卸除钩舌销前应使车钩处于开锁位,两脚应分开,不得处于钩舌正下方() 新型门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座裂纹时焊修() 电梯门系统安装时,层门强迫关门装置必须动作正常,层门锁钩必须动作灵活,在证实锁紧的电气安全装置动作之前,锁紧元件的最小啮合长度为( )。 ATP旁路时,()使车门解锁继电器失电,使门钩复位。 ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。 安全带上的金属钩必须有保险锁,使用时必须锁住()
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