起、下钻及下套管时，必须使大钩处于锁紧装置“止”端位置，使钩身能转动。

车钩（）状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。 司机操纵按钮，控制电磁阀使解钩风缸充气，风缸活塞杆推动钩舌顺时针转动，使两钩的钩锁连接杆脱开对方钩舌的钩嘴，同时使钩锁连接杆克服钩锁弹簧的拉力缩入钩头锥体内，这时定位杆顶块控制钩舌定位杆使钩舌处于（） 车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。 动车组车辆分解时，以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤，使车钩能顺利解钩，车钩之间要处于状态（） 钻井工艺对大钩的要求是，正常钻进时，制动可靠；起下钻具时转动灵活。 导向挡：车钩处于锁闭状态时，钩锁的前导向面靠在此处防止钩锁倾倒脱出钩锁腔，使上锁销及上锁销杆的防跳台处于钩锁腔的上防跳台下，限制（）的跳动 如两车钩的钩舌互相拉紧时，由于钩舌的相互拉力，使钩锁销卡在钩锁铁背部的斜沟内，处于不易将勾销提起（） 钩锁铁在开锁位置时，挡住钩舌尾部，起锁钩的作用；在全开的位置时，推动钩舌推铁，能使钩舌张开（） 要求游车大钩的滑轮轴承．大钩止推轴承．中心轴销及各摆动部位（）。 钩锁铁在开锁位置时，挡住钩舌尾部，起锁沟作用，在全开位置时，推动钩舌推铁，能使钩舌张开（） 把钩工操作时应处于（）位置。 当车钩处于开锁位置钩锁被提起时，不再抵住钩舌尾部，钩舌可以自动转动（） 重钩销重钩舌指大臂端挂（）的钩销钩舌。 起升满斗废钢时，当废钢斗底部离开支承面0.5米后，应使前钩高于后钩，使废钢斗口朝上倾斜约15度（） 车辆两端的车钩处于位置时，钩舌内侧之间的距离称为车辆全长（） 电梯层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁钩元件的最小咬合长度为（）mm。 对于拖曳设备进行拖钩装置试验中，在拖钩空载情况下进行拖钩释放装置试验不少于（），控制主机使拖缆机保持最大拖力的时间不少于（） 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩复位，为关门创造条件。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩解锁，为开门创造条件。 在起下钻具和下套管时，转盘主要起（）的作用。