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热装配过盈件时,碳钢的加热温度应小于()度
单选题
热装配过盈件时,碳钢的加热温度应小于()度
A. 200℃
B. 300℃
C. 400℃
D. 500℃
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单选题
热装配过盈件时,碳钢的加热温度应小于()度
A.200℃ B.300℃ C.400℃ D.500℃
答案
单选题
过盈热装配:配合件的过盈量0.02mm,所需装配间隙0.01mm,包容件的孔径φ100,包容件材料线膨胀系数(1/℃)10×10-6,环境温度28℃,包容件所需加热温度为()
A.58℃ B.60℃ C.100℃ D.80℃
答案
单选题
将包容件加热使其内孔胀大,进行热胀法过盈装配时,包容件的加热温度一般控制在()范围
A.60~1000C B.80~1200C C.100~1400C
答案
主观题
装配过盈量较大的零部件,()和热装法装配。
答案
判断题
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却,如果过盈不大时,也可在压床上作冷装配。
答案
判断题
过盈连接装配时,对于细长件或薄壁件应垂直压入,以免变形()
答案
判断题
齿轮装配时,如果过盈量较大,可用压力机械或加热装配
答案
单选题
花键联接的装配时,过盈较大时,可将加热(80~120℃)后进行装配()
A.花键 B.轴端 C.套件
答案
判断题
对于过盈配合在装配时,如果包容件不适宜选用热装法时,则也可用冷却被包容件法来装配。
答案
判断题
对于过盈配合在装配时,如果包容件不适宜选用热装法时,则也可用冷却被包容件法来装配()
答案
热门试题
配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配。
利用温差法装配时,加热包容件时,未经热处理的装配件,加热温度应低于()℃。
有些过盈件,装配时为避免冷压变形严重,常采用()被压入件装配。
()装配静连接的花键时,过盈量较大的配合,可将套件加热至()后装配
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到后进行装配()
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到()后进行装配
过盈连接装配时,应保证其实际最小过盈值应()
静连接()装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到80-120°后进行装配。
动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80~120°后进行装配()
温差装配法的基本原理是使过盈配合件之间的过盈量()
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配()
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配。
管子进行热弯时,碳钢加热温度控制在()
滚动轴承装配热装法,加热温度控制在()度。
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120℃后再进行装配。(V)()
紧连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80-120℃后再进行装配()
滚动轴承装配热装法,加热温度应控制在80—100度,最高不超过120度。
温差装配法的基本原理是使过盈配合件之间的过盈量不变()
下列装配方法中,属于过盈配合件装配方法的有()。
列装配方法中,属于过盈配合件装配方法的有( )。
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