起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）

传动机构（也称单向离合器）其作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈，将起动机转矩传给发动机曲轴，在发动机起动后，驱动齿轮自动打滑，并最终与飞轮齿圈脱离啮合（） 起动机操纵装置可以操纵单向离合器与飞轮齿圈的啮合和分离，又可以控制起动机电路的__ 启动机电磁开关铁芯行程过短，致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（）。 发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈(　　)。 起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时，供给电流将为（）A 电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力，使起动机电枢作轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，发动机起动后，电枢回位，带动齿轮脱离啮合（） 飞轮外缘有（）以便和起动机齿轮啮合。 当汽车发动机已启动后，如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合，此时单向器则打滑（） 起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的（） 强制啮合式起动机靠人力或电磁力操纵，强制拨动驱动齿轮啮入和脱出飞轮齿圈（） 传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。 传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开（） 直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（） 减速式起动机在电枢驱动齿轮与起动机驱动小齿轮之间增加了一对减速齿轮机构。 起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈（） 起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。 起动机在主电路接通后，保持线圈被短路（） 发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。 发动机起动后，起动机的单向离合器小齿轮（） 发动机起动后，应切断起动电路，使起动机停止工作（）