判断题

静态不平顺不能反映暗坑、吊板和弹性不均匀等形成的不平顺,该检测方式已不常使用。

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判断题
静态不平顺不能反映暗坑、吊板和弹性不均匀等形成的不平顺,该检测方式已不常使用。
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判断题
轨检车桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的高低超限,特别是长波长高低不平顺超限()
答案
多选题
对于70m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺mm的轨向不平顺,mm的水平不平顺,mm的高低不平顺,及时静态核查和处理()
A.3 B.4 C.5 D.6 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
多选题
应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为mm的轨向不平顺,mm的水平不平顺,mm的高低不平顺,并及时静态核查和处理()
A.3 B.4 C.5 D.6 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
多选题
饰面砖接缝不平直,缝宽不均匀产生的防治措施是()
A.挑出不合格,几何尺寸超标准的砖 B.把合格的、同色、同规格的砖应码放在一起 C.粘面砖前稳定好平尺 D.要由两人一起操作 E.粘贴面砖前、找好规矩、弹好垂直线、水平线
答案
多选题
饰面砖接缝不平直,缝宽不均匀产生的防治措施是().
A.挑出不合格,几何尺寸超标准的砖 B.把合格的 C.粘面砖前稳定好平尺 D.要由两人一起操作 E.粘贴面砖前
答案
单选题
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理()
A.对 B.错
答案
主观题
是指钢轨轨头踏面沿长度方向出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗,使钢轨全长呈现波浪形状的不平顺
答案
单选题
线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。
A.4.25m B.5.25m C.6.25m D.7.25m
答案
判断题
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答案
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链牵引的缺点是牵引速度不均匀,致使采煤机负载不平稳() 轨道不平顺中逆向复合不平顺是的逆向复合不平顺() 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中复合不平顺特指和逆向复合不平顺() 辊缝调整不平行,轧件两边加热温度不均匀会产生镰刀弯。 辊缝调整不平行,轧件两边加热温度不均匀会产生镰刀弯。 辊缝调整不平行,轧件两边加热温度不均匀会产生镰刀弯() 复合不平顺特指轨向和水平逆向复合不平顺() 锻压过程中加热不均匀、压力不均匀、低温锻压过剧等都会形成裂纹。( ) 锻压过程中加热不均匀、压力不均匀、低温锻压过剧等都会形成裂纹() 由于冲裁形状复杂,工件周边的冲裁力不均匀,造成工件翘曲不平。 由于冲裁形状复杂,工件周边的冲裁力不均匀,造成工件翘曲不平() 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度等() 轨道静态几何不平顺容许偏差管理值得标准和内容 波浪形磨耗是指钢轨轨头踏面没长度方向出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗,使钢轨全长呈波浪形状的不平顺() 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过轨道检查仪进行检测() 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过【轨道检查车】进行检测() 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测() 气流以不均匀的速度呈不平行流动,伴有回流或涡流的洁净室为()。 连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为的轨向不平顺、的水平不平顺、的高低不平顺() 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测()
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