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汽缸压力压缩诊断参数标准?
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汽缸压力压缩诊断参数标准?
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主观题
汽缸压力压缩诊断参数标准?
答案
单选题
汽缸压缩压力过低会导致()。
A.点火高压高 B.点火高压低 C.各缸点火高压高低不一
答案
判断题
压缩机吸入汽缸内的气体参数称为吸气温度()
答案
多选题
以下哪些是造成汽缸压缩压力降低的因素()。
A.气缸垫损坏 B.气门间隙调整不当 C.气缸 D.空气压缩机故障
答案
多选题
以下哪些是造成汽缸压缩压力降低的因素()
A.气缸垫损坏 B.气门间隙调整不当 C.气缸、活塞、活塞环磨损严重 D.空气压缩机故障
答案
判断题
使用汽缸压缩压力表测量汽缸压力时,其中之一项动作需将节气门打开至最大()
答案
判断题
使用汽缸压缩压力表测量汽缸压力时,其中之一项动作需将节气门打开至最大()
答案
判断题
用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时,发动机启动运转到正常温度。
A.对 B.错
答案
单选题
发生柴油机起动困难故障,应从()、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力和温度等方面寻找原因,进行诊断与排除。
A.调速器 B.手油泵 C.喷油时刻 D.喷油泵驱动联轴器
答案
判断题
汽油喷射引擎测量汽缸压缩压力时,应把节气门打开至最大
答案
热门试题
汽油喷射引擎测量汽缸压缩压力时,应把节气门打开至最大()
柴油机压缩行程末的汽缸压力比汽油发动机的()。
检查发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为KPa,保持5min并且无泄漏()
相邻两缸的压缩压力均太低其可能原因为汽缸床垫片烧坏。
相邻两缸的压缩压力均太低其可能原因为汽缸床垫片烧坏()
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为Kpa,保持5min,且无泄漏()
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为()KPa,保持5min,并且无泄露。
损坏会使压缩机汽缸温度升高,前段压力上升,入口huo门温度较正常稍高()
测量汽缸压缩压力,其压力结果比厂家规定高,其可能原因是燃烧室积碳过多
测量汽缸压缩压力,其压力结果比厂家规定高,其可能原因是燃烧室积碳过多()
汽缸总容积与汽缸容积之比称为压缩比()
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好
用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因之一是该缸的()
诊断标准与诊断参数标准有什么不同?
发动机压缩行程结束时,汽缸内气体压力和温度大小受的影响()
往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。
柴油机启动困难,应从喷油时刻、()、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
柴油发动机启动困难,应从(),燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力、温度等方面查找原因。
柴油发动机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因
往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的()
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