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测量汽缸压缩压力,其压力结果比厂家规定高,其可能原因是燃烧室积碳过多()

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测量汽缸压缩压力,其压力结果比厂家规定高,其可能原因是燃烧室积碳过多
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测量汽缸压缩压力,其压力结果比厂家规定高,其可能原因是燃烧室积碳过多()
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判断题
相邻两缸的压缩压力均太低其可能原因为汽缸床垫片烧坏。
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相邻两缸的压缩压力均太低其可能原因为汽缸床垫片烧坏()
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单选题
检测气缸压缩压力时同一缸几次测得压力读数时高时低,相差较大,其最可能的原因是()
A.活塞环和气缸套内壁磨损或气门 气缸垫等处漏气 B.气门有时关闭不严 C.两缸间的气缸垫漏气或是缸盖螺丝未拧紧 D.积碳过多或几次修理后压缩比有了变化
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单选题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()
A.燃烧室内积碳过多 B.气缸磨损过大 C.气门关闭不严 D.气缸衬垫烧损
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主观题
活塞式压缩机排气压力异常,其原因可能为( )。
答案
判断题
压缩机的压缩比指的是其进气压力与出气压力之比。()
答案
单选题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。
A.润滑油温度高 B.润滑油温度低 C.润滑油变质 D.油路或油过滤器堵塞
答案
单选题
压缩机在正常生产中,汽缸温度高的原因是()
A.冷却水供应不足 B.进气温度高 C.管路堵塞阻力大 D.以上全对
答案
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