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活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况()?
单选题
活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况()?
A. 发动机振动;
B. 电嘴挂油;
C. 发动机过热。
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单选题
活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况()?
A.发动机振动; B.电嘴挂油; C.发动机过热。
答案
单选题
如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况().
A.发动机积炭 B.电嘴挂油 C.发动机过热 D.发动机振动
答案
单选题
航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时,可主要参考什么仪表()
A.进气压力表和转速表 B.燃油流量表和排气温度表 C.燃油油量表和进气压力表
答案
单选题
活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时,可主要参考什么仪表()?
A.进气压力表和转速表; B.燃油流量表和排气量温度表; C.燃油流量表和燃油压力表。
答案
单选题
活塞式发动机混合气过贫油和过富油的界限为().
A.余气系数大于1.0就属于过富油 B.余气系数小于1.0就属于富油 C.余气系数大于1.1属于过富油,小于0.6属于过贫油 D.余气系数大于1.1属于过贫油,小于0.6属于过富油
答案
单选题
汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。
A.黑烟 B.白烟 C.蓝烟 D.蒸汽
答案
单选题
活塞发动机混合气的油/气之比是指()?
A.进入气缸的燃油体积与空气体积之比; B.进入汽缸的燃油重量与空气重量之比; C.进入汽化器的燃油重量与空气重量之比。
答案
主观题
发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的()增加。
答案
单选题
发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
A.一氧化碳(CO) B.氮氧化物(NOx) C.二氧化硫(SO2) D.二氧化碳(CO2)
答案
单选题
发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的________增加。
A.一氧化碳(CO) B.氮氧化物(NOx) C.二氧化硫(S02) D.二氧化碳(C02)
答案
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混合气越浓,发动机的功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好()
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起的问题()。
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题
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可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高()
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发动机混合气过稀和有关()
贫油混合气
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