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贫油混合气
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贫油混合气
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主观题
贫油混合气
答案
单选题
加速装置的功用,是在迅速()时,增加喷油量,防止混合气贫油.
A.减少发动机转速 B.关小节气门 C.开大节气门 D.降低发动机功率
答案
单选题
活塞式发动机混合气过贫油和过富油的界限为().
A.余气系数大于1.0就属于过富油 B.余气系数小于1.0就属于富油 C.余气系数大于1.1属于过富油,小于0.6属于过贫油 D.余气系数大于1.1属于过贫油,小于0.6属于过富油
答案
单选题
如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况().
A.发动机积炭 B.电嘴挂油 C.发动机过热 D.发动机振动
答案
单选题
活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再进一步变贫油,将出现什么情况()?
A.发动机振动; B.电嘴挂油; C.发动机过热。
答案
主观题
过量空气系数α=1的混合气称为()混合气;α1的混合气称为()混合气。
答案
单选题
通常把()的混合气称为标准混合气
A.16:1 B.15:1 C.14:1 D.13:1
答案
主观题
可燃混合气是指()蒸汽与()的混合气。
答案
单选题
空燃比大于14.7的混合气为()混合气
A.浓 B.稀 C.功率 D.理论
答案
单选题
过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气
A.稀 B.浓 C.理论 D.以上都不是
答案
热门试题
过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。
空燃比大于 14.7的混合气为( )混合气
过量空气系数α<1的混合气即为理论混合气
过量空气系数>1时,混合气为浓混合气()
过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气。
发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气
过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。
A/F(空燃比)<14.7的可燃混合气称为混合气
通常将空燃比为()的混合气称为标准混合气。
过量空气系数小于1的混合气为浓混合气()
在过量空气系数怎样时的混合气称为稀混合气?()
混合气的爆炸极限与混合气组分有关,混合气中液化气的比例必须高于它在空气中爆炸极限的上限()
混合气受到活塞的压缩,最明显的效果是混合气的().
可燃混合气中空气含量的多少,称为可燃混合气的浓度。
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程()
过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气;当α<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为()。
过量空气系数φa>1,则此混合气称为()混合气,当φa<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此φa值称为()。
可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度
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