CTC系统对轨道电路分路不良进行了有关安全卡控（）

严格执行公司有关《轨道电路分路不良管理办法》，坚持按规定进行（） 调车作业须经过轨道电路分路不良处所时，排列进路、开放信号前，应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行，并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭（） 经轨道电路分路不良区段作业办理进路、开放信号并确认无误后，将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭（CTC、CIPS设备设置了轨道电路分路不良的道岔按列车或调车信号显示作业时除外），可以排列或预排与其相关的进路（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良（） 应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期（）、登记制度 应对轨道电路分路不良的措施有（） 站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由在CTC终端上进行标注。《技规》375条（） 调度集中（CTC）区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式（） 分路残压超标可能会导致轨道电路分路不良（） 轨道电路分路不良调车的应急处理办法。 造成轨道电路分路不良的原因的是（） 检查轨道电路分路不良判定的手段有（） 轨道电路分路不良测试判断时应对轨面进行敲打、除锈（） 轨道电路分路不良按对行车的影响，划分为个等级（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后，列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭（） 电务部门发现轨道电路分路不良的手段有（） 对轨道电路分路不良处所，电务与工务等部门应共同查明原因，及时进行整治（） 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道信号进行钮封 轨道电路分路不良区段消除后电务人员要及时销记。轨道电路分路不良区段数量发生变化后，电务人员要将变化的分路不良区段重新登记，车站值班员进行签认（）