与船舶横摇固有周期（即自由横摇周期）无关的是（）。

根据我国计算横摇周期的公式,下列与船舶的横摇周期有关的因素是（） 船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（） 船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（） 船舶横摇周期越短，则船舶（） 船舶在规则波中作小角度横摇时，船舶的横摇周期与什么有关？（） 船舶的横摇周期是指（） 船舶的横摇周期是指（ ）。 正常积载的一般船舶，其横摇周期Tr与纵摇周期T（） 船舶在波浪中的横摇周期——（） 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期T θ 与波浪周期τ的比值，当T θ ＝10 s，τ＝8 s时，则（） 下列关于船舶横摇周期的说法正确的是()。 船舶在bo浪中横摇的大小，主妻取决于船舶本身的横摇周期工与bo周期7的比值，当T/r>1时，则（） 船舶在大风浪中避开谐振的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τe）：（） 船舶在大风浪中避开谐振的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τe）：（） 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ＝8s，τ＝10s时，则：（） 关于船舶的横摇周期Tθ,以下说法错误的是（） 船舶在风浪中航行，其横摇周期与波浪运动周期接近相等时，船会发生剧烈（）可能导致船舶（） 正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系（） （）船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括：①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向 船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇,减轻横摇可采取的措施包括。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ.调整航速;Ⅳ.调整航向（）